Page 109 - Skd 373-2559-03
P. 109

ฐติ พิ นั ธ ์ พัฒนมงคล

    ส�ำหรบั คนข่จี กั รยาน ค�ำวา่  “ทางจกั รยาน” หรือในภาษา                  Bike Route ๑๐ เส้นทางสดุ ฮปิ  ในสารคด ี ฉบับนี้ไมใ่ ช่แค่
อังกฤษคือ bike lane, bike route, bicycle way, bicycle                    เสน้ ทางกบิ๊ เก ๋ แต่เป็น “hip” ท่ีมีอตั ลักษณแ์ ละเร่อื งราวท่ีจะเปน็
track ที่สื่อความหมายถึงเลน หรือเสน้ ทางขี่จักรยาน คงไมไ่ ด้             ส่วนสำ� คญั ในการสรา้ งสรรคเ์ สน้ ทางจกั รยานให้เกดิ ขน้ึ จรงิ
หมายถงึ ช่องจราจรติดสัญลักษณร์ ปู จักรยานสขี าว ๆ หรือมขี อบก้นั         ทั่วเมืองไทย
ทางจักรยานแยกออกจากพน้ื ถนนเทา่ น้นั
                                                                             ถงึ ทสี่ ุดเราหวังว่า โอกาส แรงบนั ดาลใจ รวมทงั้ ความ
    หากแตเ่ ปน็ เส้นทางใดกต็ ามทป่ี ่ันเป็นประจ�ำ ทั่วประเทศ             กระหายทไ่ี ดจ้ ากการข่ีจกั รยานตามเสน้ ทาง จะสง่ ผลสะท้อน
จึงมที างจกั รยานมากมายที่เกดิ จากผขู้ ่จี ักรยานเอง และอาจไมอ่ ยู่      สะเทือนบางอยา่ ง ไมว่ า่ ผ้นู น้ั จะก�ำลังนง่ั อยูบ่ นหลงั อาน มองหาทาง
ในตัวเลขนบั ร้อยนับพนั กิโลเมตรทีร่ ฐั นบั ไว้                           ขึ้นขจ่ี ักรยาน หรือเพยี งแคเ่ คยสัญจรผ่าน

    เพราะการหมนุ ป่นั ซำ�้ แลว้ ซำ�้ เลา่ คอื พลงั ท่ีสรา้ งทางจกั รยาน      เพราะเราเช่ือวา่  bike route หรอื ทางจกั รยานทีม่ ีหน้ากวา้ ง
ข้ึนมาตามธรรมชาติ                                                        แค ่ ๒-๓ เมตรนัน้ เปลี่ยนแปลงโลกได้

    ไม่จ�ำเปน็ ว่าเสน้ ทางจักรยานจะต้องรอใหเ้ กดิ จากนโยบาย                 และจะงดงามก็ดว้ ยความหลากหลาย
ของภาครฐั  กระแสจักรยานของจังหวัดชัยนาทเกิดขนึ้ จากความ                  ของเส้นทางจักรยาน ผู้คน และธรรมชาติ
ต้องการของภาคประชาชน ขณะที่ Sky Lane แหง่ สนามบิน                        ทส่ี องล้อนัน้ หมนุ ผา่ นไป
สุวรรณภูมิมาพร้อมกบั ความตน่ื ตัวของการขจ่ี กั รยานเพ่ือสุขภาพ
เสอื หมอบ เสอื ภเู ขา หรือไมว่ า่ จักรยานชนิดใดกข็ นึ้ เขาใหญ่มานาน
แล้ว หรอื วันน้ีเกดิ กระแสการทอ่ งเทยี่ วกบั เส้นทางจักรยานแบบกิน
ลมชมววิ  ชิมของอร่อย แล้วชว่ ยกนั บอกตอ่ ปากตอ่ ปาก

                                                                         มีนาคม  ๒๕๕๙                                                             107
   104   105   106   107   108   109   110   111   112   113   114