Page 121 - Skd 373-2559-03
P. 121
เป้าหมายท่ีพวกเขามุ่งหน้าไปคือเส้นทาง
ตัดผ่านเขาสุวรรณคีรี ลักษณะเป็นถนนข้ึนเนิน
เล็ก ๆ ท่ีเรียกเหง่ือและจับเสียงหัวใจเต้นได้ทุก
จังหวะ ก่อนจะด่ิงลงเทโค้งขวาเลาะแนวคูเมือง
เก่าไปจดแก่งหลวง เมื่อผ่านป้อมประตูเมือง วัดเขาสุวรรณคีรี แ ม่ น้ํ า ย ม
โอ่อ่าออกไปจะมองเห็นแม่น�้ำยมซ่ึงผิวหน้า
สะท้อนแดดไหลเอื่อย ๆ
“บรเิ วณชว่ งขน้ึ เขาสวุ รรณครี ี เดก็ ๆ จะได้
เพ่ิมกล้ามเนื้อหน้าขา เป็นประโยชน์ต่อนักกีฬา ศนู ย์บริการนกั ท่องเที่ยว มวหัดาพธราะตศุเรชรี ลตั ยี นง
อย่างมาก” โค้ชดิว ภูชิต ตันตระกูล โค้ชท่ี Start / Finish
คอยดูแลเด็ก ๆ กล่าวถึงการซ้อมในพ้ืนที่เขต
อุทยานฯ ซึ่งเอื้อประโยชน์แก่นักกีฬาท้องถ่ิน ดว้ ยมแี นวคดิ จะปรบั ปรงุ การทอ่ งเทย่ี วเชงิ อนรุ กั ษ์ รกั ษาความ
แม้จะเคี่ยวเข็ญ หรือเข็น (รถ) ข้ึนเพราะปั่น เป็นมรดกโลกอย่างย่ังยืน จึงเกิดโครงการ Low Carbon Tourism
ไม่ไหว กไ็ ด้ผลไมต่ า่ งกนั เพ่ือดูแลสมบัติของมวลมนุษยชาติให้คงอยู่นานที่สุด โดยลดการ
“ในอุทยานฯ น้ันสะดวกและปลอดภัยจากรถใหญ่ อีกท้ัง กระท�ำต่อของเก่าเปราะบางให้มากท่ีสุด
ไม่เก็บค่าบริการ เพื่อสนับสนุนนักกีฬาเยาวชนท้องถิ่น การเข้ามา “การจะรักษาโบราณสถาน สิ่งก่อสร้างเก่าแก่ของบรรพบุรุษ
ซ้อมในเขตอุทยานฯ รวมท้ังการปั่นจักรยานบีเอ็มเอกซ์ของกลุ่มเด็ก ไวใ้ หค้ นรนุ่ หลงั ไดย้ าวนาน กค็ อื การลดสง่ิ รบกวนใหไ้ ดม้ ากทส่ี ดุ ลด
นกั กฬี าในทอ้ งทเ่ี ปน็ การใชเ้ วลาวา่ งใหเ้ กดิ ประโยชน ์ ลดการเทยี่ วเตร่ การสน่ั สะเทอื นจากนำ�้ หนกั รถยนตท์ ว่ี ง่ิ ผา่ นไปผา่ นมา ลดมลพษิ จาก
กับเพ่ือนฝูงช่วงวัยรุ่น และย่ิงห่างไกลยาเสพติด ร้านเกม บางคน ท่อไอเสียซ่ึงเป็นสาเหตุหนึ่งของการกัดกร่อนศิลาแลง กลั่นกรอง
มีโรคประจ�ำตัวก็ทุเลาลงและร่างกายแข็งแรงข้ึนเพราะได้ออกก�ำลัง นักท่องเทย่ี วท่ตี ง้ั ใจมาเท่ียว มาศึกษา มาพักผ่อนจริง ๆ” สิทธิศักดิ์
กาย” โค้ชเอก ประยูร เจ้ือยแจ้ว บอกเล่าถึงกลุ่มเด็ก ๆ นักกีฬา ปฐมวารี อดีตผู้จัดการส�ำนักงานพื้นท่ีพิเศษ อุทยานประวัติศาสตร์
ชุมชน ผลจากการที่เทศบาลมุ่งเน้นและส่งเสริมกีฬาจักรยาน สุโขทัย-ศรีสัชนาลัย-ก�ำแพงเพชร ผู้เปิดมิติแนวคิดการท่องเท่ียวใน
ในท้องถิ่น เมื่อไม่ก่ีปีท่ีผ่านมาทางอุทยานฯ ประกาศเปิดตัวการ เขตอุทยานประวัติศาสตร์ศรีสัชนาลัย อธิบายถึงประโยชน์จากการ
ทอ่ งเทย่ี วแบบยง่ั ยนื พรอ้ มสนบั สนนุ ลกู หลานชาวศรสี ชั นาลยั ใชพ้ น้ื ที่ เปลี่ยนแปลงนี้ ซึ่งคงจะคล้ายการมาเยี่ยมผู้เฒ่าผู้แก่ ผู้เป็นทั้งคลัง
ท�ำกิจกรรม เป็นท้ังห้องเรียน สนามซ้อม สนามเด็กเล่น จึงท�ำให้ ความรแู้ ละผรู้ กั ษาสมบตั ทิ างวฒั นธรรม จงึ ตอ้ งดแู ลทะนถุ นอม เพอื่
เมืองเก่าไมเ่ กา่ ไปวนั ๆ มีเยาวชนคนรุน่ ใหม่แวะเวยี นมาอย่เู สมอ ใหท้ ่านมีอายุยืนยาวอยู่กบั ลูกหลานสืบต่อไป
ทว่าการเข้าถึงโบราณสถานยากข้ึน ต้องเดินหรือปั่นจักรยาน
เขา้ มานน้ั กอ่ ใหเ้ กดิ ขอ้ จำ� กดั แกน่ กั ทอ่ งเทย่ี วกลมุ่ อน่ื ๆ อยา่ งผสู้ งู อายุ
หรือไม่ ค�ำตอบคือไม่ เพราะมีรถรางไฟฟ้ารองรับ เพ่ือนร่วมทาง
สญั จรกับจกั รยาน ซงึ่ เปน็ พาหนะที่ไม่กอ่ มลพษิ ท้ังคู่
“แม้ว่าเมื่อก่อนเคยน�ำรถยนต์เข้ามาได้ มีความสะดวกสบาย
กว่า เทียบกับตอนนี้ถ้ามีผู้สูงอายุก็ชดเชยด้วยรถรางแทน การปั่น
จักรยานท�ำให้เราได้ออกก�ำลังกายด้วย ดีกว่าครับ ไม่สร้างมลพิษ
เหมือนแต่ก่อน” อังกูร โจเวชเจริญ พาครอบครัวจากระยองมา
ทอ่ งเทยี่ วในอทุ ยานฯ อกี หลงั มกี ารปรบั เปลย่ี นรปู แบบการทอ่ งเทยี่ ว
ใหส้ อดคล้องกบั นโยบาย Low Carbon Tourism
อากาศบรสิ ทุ ธทิ์ สี่ ดู เขา้ ปอด สองก�ำลงั ขาถบี ปน่ั เปรยี บเสมอื น
เชื้อเพลิงที่ถูกเผาผลาญ สิ่งที่ได้คือสุขภาพและหยาดเหง่ือซ่ึงผสม
ความภาคภูมิใจท่ีมาพร้อมความรู้ความเข้าใจในรากเหง้าของตน
เพียงแค่สองมือจับแฮนด์จักรยาน สองขา
ถีบบันไดปั่น ก็จะได้แลมรดกโลกโดยไม่สร้าง
มลพิษ
มนี าคม ๒๕๕๙ 119
