Page 124 - Skd 373-2559-03
P. 124
ร ะ บ ร ม ม ห า ร า ช วั ง วั ด มอบหมายใหห้ ลายหนว่ ยงาน เชน่ สำ� นกั การจราจรและขนสง่ สำ� นกั
พ ร ะ ศ รี รั ต น ศ า ส ด า ร า ม การโยธา ส�ำนักการระบายน้�ำ ส�ำนักงานเขตพระนคร ปรับปรุง
สนามหลวง มหาวิทยาลัย เสน้ ทางเดมิ และพฒั นาเสน้ ทางใหม ่ โดยเปลย่ี นฝาทอ่ ระบายนำ้� เปน็
ธรรมศาสตร์ สวนสันติชัย- แนวขวาง ปรับผิวทางให้เรียบ ขยายขนาดเลนบางส่วนจากกว้าง
ปราการ ฯลฯ ไมเ่ พยี งมสี ถาน ๑ เมตรเป็น ๑.๒-๑.๕ เมตร แล้วทาพื้นผิวเลนด้วยสีเขียว ติดต้ัง
ท่ีท่องเท่ียวอันทรงคุณค่าทาง เสากนั้ เลนจากพน้ื ถนนส่วนรถยนตว์ งิ่ ท�ำสญั ลกั ษณ์จักรยานรวมถงึ
จดุ เตอื นภัยอันตราย
พ ประวัติศาสตร์ปรากฏตาม
รายทางเส้นทางจักรยานในพ้ืนที่เกาะรัตนโกสินทร์ หากยังรวม ไบก์เลนโฉมใหม่เปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ ๒๗
ถึงส่ิงของและเร่ืองราว “unseen” เช่น ประติมากรรมนูนต่�ำ ธันวาคม ๒๕๕๗ บนถนน ๑๒ สาย ในพื้นที่หัวแหวนชั้นในของ
ประวัติศาสตร์บางล�ำพู ศาลเจ้าพ่อหนู สะพานเฉลิมวันชาติ ฯลฯ เกาะรัตนโกสินทร์ จากริมแม่น�้ำเจ้าพระยาไปถึงคลองบางล�ำพูและ
ไปจนถึงย่านกินเก่าแก่แถวท่าพระจันทร ์ สามแพร่ง เสาชิงช้า พื้นท่ี คลองโอง่ อ่าง
จับจองของเมนูอาหารหลากหลาย อย่างกวยจ๊ับญวนมิตรโกหย่วน เริ่มต้นจากศาลาว่าการกรุงเทพมหานครและลานคนเมือง
ขนมเบอื้ งแม่ประภา ฯลฯ ท่ที ำ� ให้รอบ “หวั แหวนเกาะรัตนโกสินทร”์ เลี้ยวซ้ายทางลานพลับพลามหาเจษฎาบดินทร์ไปตามแนวถนน
มจี ดุ ดึงดดู อย่างมหัศจรรย์ มเี สน่หใ์ นตัวเอง ราชดำ� เนนิ กลางซงึ่ ชว่ งนจี้ ะขจ่ี กั รยานบนบาทวถิ ี ถงึ สแี่ ยกคอกววั จงึ
นนลนีย์ อึ้งวิวัฒน์กุล นักรณรงค์เร่ืองทางจักรยานซ่ึงมักจะ ลงมาใชผ้ ิวถนน จากนนั้ เล้ียวซ้ายไปตามถนนตะนาวแล้วเลี้ยวขวา
พาเพ่ือนฝูงทั้งไทยและเทศขี่จักรยานรอบเกาะรัตนโกสินทร์ บอกว่า สถู่ นนบำ� รงุ เมอื ง ตอ่ เนอ่ื งไปถงึ ถนนกลั ยาณไมตรแี ละถนนสนามไชย
เสน่ห์ของแถบน้ีคือมีสถานที่ท่องเท่ียวดึงดูดจ�ำนวนมหาศาล ไม่ว่า จากนั้นปั่นเลาะก�ำแพงพระบรมมหาราชวังไปยังซอยท้ายวัง
จะปนั่ หรอื ไมป่ ัน่ จกั รยาน ผคู้ นก็อยากเข้ามาในพน้ื ท่ีน้ี
ข้างวัดโพธ์ิ ทะลุถนนมหาราช เล้ียวขวารับสายลมเย็นจากแม่น�้ำ
เจา้ ของรา้ นคาเฟ ่ เวโลโดม (Café Velo dome) รา้ นเครอื่ งดม่ื เจ้าพระยา เข้าสู่ถนนหน้าพระลาน ถนนหน้าพระธาตุ มุ่งหน้าถนน
และให้ยืมจักรยานหน้ามหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ กล่าวเสริมว่า พระอาทติ ย ์ ผา่ นสวนสนั ตชิ ยั ปราการ วดั บวรนเิ วศวหิ าร สถู่ นนตะนาว
“ถงึ พาเพอื่ นมาขจ่ี กั รยานสกั กค่ี รงั้ กย็ งั มเี รอ่ื งราวไมซ่ ำ้� แบบใหน้ ำ� เสนอ กลับมาทส่ี ี่แยกคอกวัวอีกคร้ัง
ถึงต้อนรับแขกต่างบ้านต่างเมืองก็น�ำเสนอเส้นทางปั่นได้ไม่ซ้�ำทาง จากส่ีแยกคอกวัวเลี้ยวซ้ายปั่นบนบาทวิถีตามแนวถนน
กันเลย”
ราชด�ำเนินกลาง แล้ววนขวาที่อนุสาวรีย์ประชาธิปไตยสู่ถนนดินสอ
ปลายปี ๒๕๕๗ มีการเปิดทางจักรยานในพ้ืนท่ีเกาะรัตน- กลบั เขา้ ลานคนเมอื ง
โกสินทร์ มีนายกรัฐมนตรี ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เป็น ไบก์เลนแห่งเกาะรัตนโกสินทร์เป็นทางจักรยานท่ีประกาศใน
สกั ขพี ยานและรว่ มขจี่ ักรยาน ส่ือมวลชนจำ� นวนมากให้ความสนใจ ราชกิจจานุเบกษา บนถนนสีเขียวซ่ึงต้ังอยู่ทางซ้ายสุดติดบาทวิถี
ที่จริงไบก์เลนที่นี่ไม่ใช่ของใหม่ เป็นการปรับปรุงเส้นทาง ถา้ รถยนตห์ รอื พาหนะชนดิ อน่ื จอดทบั ถอื วา่ มคี วามผดิ ตามกฎหมาย
บางส่วนจากโครงการเดิมช่วงปี ๒๕๕๑-๒๕๕๓ แต่ไม่ประสบ ถงึ อย่างไรความศกั ด์สิ ิทธิข์ องไบกเ์ ลนก็ถูกจบั ตามาตัง้ แตเ่ ริ่ม
ความสำ� เรจ็
ขณะที่นักปั่นส่วนหน่ึงรู้สึกถึงความปลอดภัยจากเสาก้ันของ
กระทรวงมหาดไทยจึงมอบหมายให้องค์กรปกครองส่วน ไบกเ์ ลน แตเ่ นือ่ งจากเกาะรัตนโกสนิ ทรเ์ ต็มไปด้วยสถานท่ีท่องเที่ยว
ทอ้ งถนิ่ กรงุ เทพมหานครจดั ทำ� ทางจกั รยานทใี่ ชง้ านไดจ้ รงิ กรงุ เทพฯ สำ� คญั จงึ มรี ถบสั จอดทบั ไบกเ์ ลนจำ� นวนมาก นอกจากนยี้ งั มหี าบเร่
รถเขน็ ทม่ี กั จอดขายของบนไบกเ์ ลน บอ่ ยครงั้ นกั
ปั่นต้องหยุดรถหรือเบ่ียงไปปั่นบนถนนด้านนอก
แ ม่ นํ้ า เ จ้ า พ ร ะ ย า ซึ่งส่งผลต่อความปลอดภัย อีกท้ังผิวไบก์เลนยัง
ขรขุ ระและมีฝาท่อระบายน�้ำมากมาย
“ดูเหมือนระยะแรกเขาตั้งใจท�ำมาก โดย
เฉพาะเส้นท่ีอยู่ข้างกระทรวงกลาโหม เปล่ียนฝา
ท่อและปรับพื้นผิวจนถนนเรียบ แบ่งผิวถนนที่
วัดพระศรีรัตนศาสดาราม กว้างอยู่แล้วให้จักรยานถึงหน่ึงเลน ใกล้วันเปิด
(วดั พระแก้ว)
ป้อมพระสเุ มรุ โครงการงานยังไม่เสร็จ แถววัดพระแก้วเขาเร่ง
ทาสีท้ังที่ยังไม่ปรับพ้ืน พอไปถามก็บอกว่าไม่
เป็นไร ให้ทาสีไปก่อน แต่จนถึงตอนน้ีก็ยังไม่ได้
ปรับ” นนลนีย์ตั้งข้อสังเกตด้านพัฒนาการของ
ไบก์เลน และบอกว่าถ้าหน่วยงานท�ำทางด้วย
ความต้งั ใจจรงิ ๆ คนป่นั จะสมั ผสั ได้
Start / Finish วดั บวรนิเวศวหิ าร ในชว่ งเปดิ ใชง้ านใหม่ ๆ นกั ปน่ั คนหนงึ่ เคย
เสาชงิ ชา้ ปอนระุสชาาวธรปิีย์ไตย
ใหส้ มั ภาษณส์ อ่ื มวลชนวา่ ถา้ เสรจ็ สมบรู ณจ์ รงิ จะ
122 มนี าคม ๒๕๕๙