Page 148 - Skd 373-2559-03
P. 148
ว่ทางจักรยานดาวน์ฮิลล์คงความเป็นธรรมชาติไว้มากที่สุด ต้นไม้ ก้อนกรวด ผาหิน คือส่วนหนึ่งของพื้นที่ท่ีกลายเป็นทางจักรยานากันว่าการข่ีจักรยานข้ึนภูเขาจนวันหน่ึงเขากลายเป็นผู้บุกเบิกทางจักรยานดาวน์ฮิลล์ที่
เป็นเรื่องยากเย็นแสนเข็ญ แต่สิ่ง หัวหิน
ท่ียากยิ่งกว่าและท้าทายสุด ๆ คือ
การขล่ี งจากเขา หนงึ่ ในเสน้ ทางทไ่ี ดร้ บั ความนยิ มของเขาหนิ เหลก็ ไฟ มชี อ่ื เรยี ก
เลน่ ๆ วา่ เสน้ “ธารา” เรมิ่ ตน้ จากยอดเขาใกลส้ ถานสี ง่ สญั ญาณของ
เพราะการคุมจังหวะเบรก สถานีโทรทัศน์กองทัพบกช่อง ๗ ลัดเลาะผ่านดงหิน ป่าไผ่ แมกหมู่
ล้อหน้าและล้อหลัง การเอาชนะ พรรณไม ้ ถงึ สำ� นกั สงฆภ์ ธู าราวาส คดิ เปน็ ระยะทางตงั้ แตย่ อดเขาสงู
หัวโค้งท่ีหักมุม ๙๐ องศา การ ๒๓๐ เมตรซกิ แซกลงมาเกือบถึงตนี เขาประมาณ ๑.๒ กโิ ลเมตร
ปล่อยตวั ตามแรงดงึ ดดู ของโลกโดยตอ้ งคมุ จกั รยานไวไ้ ม่ให้พยศนน้ั
สุดจะท้าทาย คนนอกอาจมองวา่ เสน้ ทางสายนโี้ หด เพราะมจี ดุ ดรอป (drop)
งานนี้คนคุมจักรยานหรือจกั รยานคุมคน ยงั พดู ได้ไมเ่ ตม็ ปาก ท้ิงตัวเกอื บ ๙๐ องศาอยูต่ ิดๆ กนั แตต่ ามสายตาคนแบกเครอ่ื งไม้
เคร่ืองมือขึ้นมาท�ำทางยืนยันว่า “เราพยายามท�ำทางให้ข่ีได้ ทางที่
แลว้ จะยง่ิ ยากขนึ้ สกั เทา่ ใด ถา้ ทางลงจากเขาเปน็ ทางชนั ไมใ่ ช่ เราเลอื กพยายามใหม้ นั งา่ ย ไมใ่ ชต่ ง้ั ใจทำ� ใหย้ าก แตด่ ว้ ยภมู ปิ ระเทศ
ถนนลาดยาง เต็มไปด้วยกรวดหิน ต้นไม้จริง ๆ ผาหินแข็ง ไม่ได้ถูก บางแห่งชนั เหลือเกิน แลว้ กอ้ นหนิ กม็ าก”
ปรงุ แตง่ ขน้ึ หรอื ปรงุ แตง่ น้อยสุดเท่าทที่ �ำได้ ใครมาพบสภาพตามธรรมชาตขิ องเขาหนิ เหลก็ ไฟคงเชอื่ ไดเ้ ลย
เส้นทางท่ีคนทั่วไปแค่ได้ยินก็คิดว่าโหด บ่ายหน้าหนี แต่คน วา่ ชือ่ อ�ำเภอหวั หนิ นั้นไมไ่ ดม้ าดว้ ยความบงั เอิญเปน็ แน่
กลุ่มหน่งึ บอกวา่ นแี่ หละคือสง่ิ ท่ีใช ่ ! นอกจากต�ำแหน่งดรอปและจัมป์ (jump) ช่ือเรียกต�ำแหน่ง
คนกลมุ่ นนั้ มคี วามสขุ กบั การขจ่ี กั รยานลงจากเขาสงู ชนั ทง้ิ ดง่ิ ต่าง ๆ ยังส่ือความถึงลักษณะภูมิประเทศได้อย่างดี เช่น “หินลอย”
ด้วยความเร็วไม่จ�ำกัด หลังจากบรรทุกจักรยานท้ายรถกระบะไต่ขึ้น ตรงนี้เหมือนมีก้อนหินเคล่ือนเข้าเพ่ิมอยู่เร่ือย ส่วน “ดงหิน” น้ันก็มี
เขาไมต่ ำ�่ กวา่ ๒๐-๓๐ นาที หนิ มาก ขณะที ่ “หินยกั ษ”์ ก็เป็นหนา้ ผาหินลาดชันขนาดใหญ่
แตข่ ากลบั ใช้เวลาบนจักรยานเพยี ง ๒-๓ นาทเี ทา่ น้ัน ! จักรยานท่ีขี่บนดาวน์ฮิลล์นั้นมีลักษณะเฉพาะตัว มองดูภาย
ฐากูร เลาก่อสกุล เจ้าของร้านจักรยานเวโลหัวหิน (Velo นอกว่าล้อบึก แฮนด์กว้าง โช้กติดตั้งอยู่ทั้งต�ำแหน่งล้อหน้าและตัว
Hua Hin) ติด Cicada Market อ�ำเภอหัวหิน จังหวัดประจวบ- ถัง ที่ส�ำคัญคือตะเกียบคู่หน้าออกแบบให้ลาดเอียง ๖๓-๖๔ องศา
คีรีขันธ์ กล่าวถึงการบุกเบิกเส้นทางจักรยานดาวน์ฮิลล์ว่า “บนเขา ต่างจากจักรยานประเภทอ่ืนท่ีเอียง ๗๒-๗๔ องศาเท่านั้น เพื่อ
หินเหล็กไฟมีเส้นทางท่ีเจ้าถิ่นท�ำไว้อยู่แล้ว แต่ไม่สูงนัก เพราะ “ชดเชย” ส่วนต่าง หรือ “ทด” มุมคว�่ำให้คนกับจักรยานขณะข่ีบน
อุปสรรคของที่น่ีคือไม่มีรถขับเคล่ือนส่ีล้อข้ึนไป พอเราย้ายบ้าน ทางลงเขาที่ลาดเท
จากกรุงเทพฯ มาเปิดร้านจักรยานท่ีหัวหิน ก็เร่ิมชวนเพื่อนฝูงออก คล้ายท่าเดินคนลงเขาที่ต้องจิกเท้าและพยายามขืนตัวไป
ส�ำรวจเส้นทางใหม่ ขนจอบ มีด เสียม เครื่องไม้เคร่ืองมือขึ้นไปท�ำ ข้างหลังไม่ให้หนา้ ท่มิ
ทางจักรยานวันละเล็กวันละน้อย พาพรรคพวกสองสามคนข้ึนไป เจ้าส�ำนักเวโลหัวหินเล่าต่ออีกว่า เมื่อครั้งอาศัยอยู่กรุงเทพฯ
ชว่ ยกันบุกเบกิ ” เขาซ้อมข่ีจักรยานดาวน์ฮิลล์โดยขี่จักรยานลงบันได สะพานลอย
ฐากูรเล่าเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในรอบ ๔ ปีที่ผ่านมา ก่อนหน้านี้ แห่งไหนได้ช่ือว่าชัน เดินลงบันไดยาก เขาต้องไปหา ไปพิสูจน์
เขาเปิดร้านจักรยานท่ีถนนสามเสน กรุงเทพฯ และสนใจจักรยาน ฐากูรบอกว่า “ท่ีกรุงเทพฯ ไม่มีภูเขา เราก็ต้องเล่นสไตล์น้ี”
ดาวนฮ์ ลิ ลซ์ ึ่งแปลความหมายตรงตวั ว่า “ลงเขา” มานาน ส่ิงส�ำคัญส�ำหรับการข่ีจักรยานดาวน์ฮิลล์คือการวางต�ำแหน่ง
เมื่อมีเวลาว่างก็น�ำจักรยานข้ึนรถยนต์ไปขี่กับเพ่ือนที่ชอบ เพ่ือรักษาสมดลุ ของร่างกาย
เหมอื นกนั ตามต่างจงั หวัด โดยเฉพาะเชยี งใหม่ทมี่ ปี ่าเขามาก ใหร้ ถ การทรงตวั บนจกั รยานคือสงิ่ สำ� คญั
ขึ้นไปส่งบนยอดเขาแล้วข่ลี งมา
146 มีนาคม ๒๕๕๙
